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黄柳权:广深港高铁西九龙站实施“一地两检”是最合理、最科学的

麦昆宅西网 - 来源: 互联网  2019-10-09 13:35:19

黄柳权表示,从中央有关部门处理广深港高铁口岸设置和查验模式问题过程来看,和处理香港的其他问题一样,中央的出发点和落脚点都是要促进香港和内地的互利合作、共同发展,从而保持香港的长期繁荣稳定。

当日,十二届全国人大常委会第三十一次会议表决通过决定,批准《内地与香港特别行政区关于在广深港高铁西九龙站设立口岸实施“一地两检”的合作安排》。会后,全国人大常委会办公厅举行专题新闻发布会,就相关问题答记者问时,黄柳权作出上述表示。

黄柳权说,“一地两检”的查验模式,有利于充分发挥高铁的高速高效优势,使广大高铁乘客充分享受快捷便利的服务,确保广深港高铁香港段的运输、经济和社会效益的最大化,也有利于促进香港特区和内地之间的人员往来和经贸活动,有利于深化香港特区和内地的互利合作、共同发展,有利于香港特区更好地融入国家发展大局。

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黄柳权说,香港提出兴建高铁的目的是通过对接国家高铁网络,融入珠三角一小时生活圈。在“一国两制”之下,往来香港和内地之间要进行通关查验,建高铁能不能发挥快速、便捷作用,口岸选址及查验模式非常关键。香港特区政府经认真评估考察,提出兴建高铁且建议在西九龙站实施“一地两检”,这是香港特区政府积极作为,使香港融入国家发展大局的重要决定。

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1970年,时任海军副参谋长的刘华清,组织了航空母舰的专题论证,但之后不久论证被搁浅;1975年6月,他又用近一个星期的时间,抱病写出《关于海军装备问题的汇报》,呈报中央军委副主席邓小平。

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3。坚决防止形式主义等问题。为切实解决基层反映强烈的频繁填表报数、迎评迎检、陪会参会等问题,印发了《国务院扶贫办关于进一步克服形式主义减轻基层负担的通知》,从减少填表报数、检查考评、会议活动、发文数量和规范调查研究、严格监督问责六个方面对扶贫系统提出工作要求。同时,要求各地扶贫部门继续落实2016年10月印发的《国务院扶贫办关于解决扶贫工作中形式主义等问题的通知》精神,减少展板表册挂图,防止产业扶贫盲目跟风,严格扶贫资金监管,完善驻村帮扶工作。今年,扶贫办将组织力量对形式主义、官僚主义、数字脱贫、虚假脱贫等问题开展暗访,对发现的问题严肃处理,公开曝光。

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黄柳权指出,香港回归以后,与内地的交流交往越来越紧密,人流、物流的增长非常快,已有的口岸满足不了两地便捷交往的需求,这些年来简化通关流程、缩短通关时间、促进两地之间人员、货物、资金、信息等要素的便捷流动,成为两地民众的共同愿望。

报道称,这座开创性的柳州垂直森林城将坐落在柳江旁的喀斯特景观区。是由柳州市政府委托意大利博埃里工作室设计的。

他表示,中央一贯支持香港和内地开展合作,支持香港融入国家发展大局。经中央有关部门和特区政府反复协商、论证,比较、分析各种通关查验模式,多次实地到香港和广东考察,一致认为在西九龙站设立口岸并且实施“一地两检”是最合理、最科学的方案。

新华社北京12月27日电(记者石龙洪)国务院港澳办副主任黄柳权27日在北京表示,从2010年以来,中央有关部门和特区政府就广深港高铁口岸设置问题,正式磋商超过30次,经反复研究论证,一致认为在西九龙站设立口岸并且实施“一地两检”是最合理、最科学的方案。

 


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